箱根駅伝青学の敗因は？

【このテーマの目的・ねらい】
目的：
　今年の箱根駅伝青学の「敗退」原因を想定します。
ねらい：
　いつも油断大敵を忘れないようにしましょう。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
総合５連覇を目指した青学大は２位に終りました。
１０区間のうち、４区間で区間１位となり、
その内２区間では区間新の記録を残しながらの「敗退」です。


総合成績は、１０時間５５分５０秒で、
以下のこれまでの成績と比較しても悪くはありません。




　開催年　総合成績（時間）　　
　２０１８　　１０．５７．３９　　青学
　２０１７　　１１．０４．１０　　青学
　２０１６　　１０．５３．２５　　青学
　２０１５　　１０．４９．２７　　青学


因みに、今大会の東海大の記録１０時間５２分９秒が、
この２０１５年の記録より悪いのに大会新記録なのは、


コース変更があったせいなのでしょう。


箱根駅伝４連覇以上は過去にこれだけあります。
　日大（１９３５年～１９３８年）
　中大（１９５９年～１９６４年）　６連覇
　日体大（１９６９年～１９７３年）５連覇
　順天堂大（１９８６年～１９８９年）
　駒沢大（２００２年～２００５年）
　青学大（２０１５年～２０１８年）


つまり、４連覇を達成して、
５連覇、６連覇になったチームは二つしかないということです。
５連覇以上は至難なのです。


今年の敗因は、４区の岩見と５区の竹石両選手の不振です。
特に岩見選手の不振が響いています。
往路の５分半のハンデを詰め切れなかったということになります。


４区に初駅伝の岩見選手を起用したことは、原監督の采配です。
これまで、原監督の采配は神業的に当たってきたのですが、
今回は失敗でした。


選手の起用は直前での監督の直感によります。
寝ても覚めても選手のことを見ていて考えていてこそ、
直感が効くのです。


原監督は有名人になったものですから、
ここのところちょくちょくテレビにも登場しています。
そのために集中力が途切れ直感が鈍くなったのでではないかと、
私は想定します。


気の緩みが５連覇を阻止したのだと考えざるを得ません。
皆様はどう思われますか？