やればできる！！箱根駅伝青学大優勝の奇跡？？

【このテーマの目的・ねらい】
目的：
　青学大箱根駅伝優勝の勝因を分析する。
　素人監督も没入すれば偉業を成し遂げられることを
　再認識していただく。
　
　10年計画で取り組む凄さと有効性を再認識していただく。

ねらい：
　地道な努力を行うことにチャレンジしましょう！

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青山学院大学が世間をあっと驚かせる形で、
箱根駅伝の完全優勝を成し遂げました。
その勝因につきましては、いろいろ言われています。

たいへん興味深い分析対象なので、
私もスポーツ紙を含む主要新聞の記事を参考に
その勝因分析に参戦しました。

１．基礎事実
（１）今大会の成績
　
１）総合成績
　・従来の最高記録を２分以上も短縮し
　　初の１０時間５０分を切る１０時間４９分２７秒。
　・２位とは１０分５０秒の大差。
　　（２位に１０分以上の差をつけたのは、
　　１９８８年順天堂大の１７分９秒差以来）
　・１１年に早稲田が初めて１１時間を切った。

２）箱根往路の成績
　・「新山の神」神野大地が１時間１６分１５秒
　・神野選手は身長164センチ、体重43キロの小柄
　・過去１９分を切ったのは、
　　初代「山の神」東洋大柏原選手を含む３人しかいない。
　・柏原の記録は１時間１６分３９秒、これを２４秒も短縮している。
　・ ２位に４分５９秒差をつけた。

３）各区間の成績
　・１０区間中往路２区間、復路３区間で区間賞をとった。
　・ほぼ全員が一流選手ということ。

（２）青山学院大学（以下当大学）の陸上部の成績
　１９１８年　創部
　１９４３年　箱根駅伝初参加（１１位）
　１９７６年　途中棄権
　２００９年　３３年ぶり参加２２位
　２０１０年　８位　シード権獲得。以後シード権維持
　２０１１年　９位
　２０１２年　５位
　２０１３年　８位
　２０１４年　５位
　２０１５年　優勝（20回目の参加）

（３）原晋監督の経歴
　・広島県三原市出身　４７歳
　・高校・中京大学時代に陸上で活動
　・中国電力に入社し陸上部で実業団駅伝に出場
　・いずれも目覚ましい成績はない。

　・２７歳で陸上選手引退し１０年間某社で営業を経験
　・ここでは素晴らしい成績を挙げた。

　・２００４年　高校の後輩当大学ＯＢの勧めで陸上部監督就任

（４）原監督の監督就任時の大学に対するコミット
　・「３年で出場、５年でシード権、１０年で優勝争い」
　・実績は
　　５年めで出場、６年めでシード権、１１年めで優勝
　　出場が遅れた段階で大学側からブーイングがあり、
　　廃部説も飛び交ったらしい。

２．勝因
　・勝因と考えられる項目を縦軸にとり、
　　それは誰の貢献かを横軸にとり表として整理しました。

　・２位の駒大とは１０分以上の差がついていますが、
　　「これは往路５区の選手の故障が響いた、
　　その「事故」がなく競っていたらどうなっていたか分からない、
　　したがって、運もある」という説もあるようです。
　
　　しかしここでは素直に、
　　今回は実力勝ちだと認めて分析します。

　・「誰か」は以下の３分類としました。
　　原晋監督
　　選手　　
　　大学　大学側も原監督の意見に従って
　　　　　原監督を信じて設備面等でかなりの貢献をしています。
　
　・貢献度は私の判断で貢献大を◎、貢献ありを〇としました。
　　
青山学院大学箱根駅伝優勝の勝因のまとめ

勝因	原晋監督	選手	学校 （組織）
１．１０年計画での取組み	◎		○
２．有望選手の獲得	◎		○
３．設備・環境の整備	○		◎
４．監督・選手の一体感	◎	◎
５．目標管理（月単位）	◎	○
６．合理的トレーニング	◎	○
７．選手の自立性・自主性尊重	◎	○
８．選手のやる気	○	◎
９．選手ののびのび感	○	◎
10．キャッチフレーズ 　　　「ワクワク大作戦」	◎

この表で一目瞭然ですが、
優勝は圧倒的に原監督の功績です。
以下、1項目ずつみていきましょう。

（１）10年計画での取組み
　・原監督は、監督を引き受けた時に、
　　10年間で優勝することを大学側にコミットしています。
　・なんというスケールの大きさなのでしょう！！
　　しかもそれをほぼそのとおりに実現したのです。
　
　・任せた大学側もスゴイです。
　　よく「外様」の監督に任そうという気になりましたね。

（２）有望選手の獲得
　・どんなにすごい合理的なトレーニングをするとしても、
　　素質がなければ優勝まではムリです。
　・原監督は、青学陸上部が大した成果を挙げていない時から、
　　高校を回って人材確保を行っているのです。
　・その際、大学のネームバリュ―は得したでしょう。

　・今回の主力選手はほとんど監督直々のスカウトだそうです。
　・大学は、
　　陸上部の推薦入学枠を増やすなどの措置をとっています。

（３）設備・環境の整備
　・大学は、原監督の求めに応じて、
　　寮・専用グラウンド・天然芝のクロスカントリ走路
　　専用マイクロバス、
　　トレーナ増員、水風呂設置、
　　などを行っています。
　
　・たいへんな力の入れ方です。

（４）監督・選手の一体感
　・監督は広島県住まいでしたが、
　　監督を引き受けるに際して陸上部の専用寮に住み込みました。
　・そうして奥様共々選手の「面倒」を見たのです。
　・まさに「寝食を共にする」状態でした。
　
　・その結果「和気あいあい」という雰囲気が生まれています。

（５）目標管理（月単位）
　・選手は、記録会・練習・生活面の目標を記述し、
　　監督と結果を確認する「目標管理」をしました。
　
　・この仕組みは、一般にビジネス界で行われているものですが、
　　これをスポーツの世界に持ち込んだのです。
　・自分が目標を立てて、結果をレビューするという方法は、
　　自己責任が明確になっていいでしょうね。

　・ビジネス界よりもスポーツ界の方が成績が明快ですから
　　やりやすいかもしれません。

　・原監督語録
　　「今できることの半歩先のことをコツコツと積み上げてきた結果だ」
　　「やればできる」

（６）合理的トレーニング
　・十分練習しているはずの選手でも、
　　膝を痛めて脱落ということがあるのです。
　・監督はまずは「故障を起こさない」ことを重視しました。

　・体幹トレーニング、動的ストレッチなどを行い、
　　ラジオ体操のような準備運動は廃止しました。
　・高速訓練も重視
　　（５０００メートル・１万メートルの記録を競った）
　
　・選手の特性を把握しての配置もしています。
　　神野選手は、昨年は「花の2区」を走っています。
　　神野選手の上り適性を見抜いたのでしょう。
　　そして神野選手には上りの走りに向くように
　　腕を大きく振る練習をさせています。

　・２０１４年度の訓練スローガンは
　　「最強へ向けての徹底」でした。

　・原監督語録「根性と理屈は両輪」

（７）選手の自主・自立性尊重
　・多くの運動部にありがちな
　　「特訓」型、「根性」型、「頑張れ」型の
　　一方的で厳しいトップダウン訓練ではなく、
　　前掲「目標管理」を前提に選手の自己責任を明確にした
　　「自主・自立性尊重の」練習方法をとりました。

　・前掲のストレッチ、筋トレなどもそれぞれの選手が
　　自発的に取り組んだようです。

（８）選手のやる気
　・自主性を重んじればやる気も出てきます。
　・復路の選手たちは、
　　「往路のハンデで優勝したと言われるのは嫌だから」
　　と言って奮闘・善戦しリードを広げました。

（９）選手ののびのび感
　・監督は自主性を重んじ細かいことを言いませんから、
　　選手はのびのびしてきます。
　・運動部にありがちな固い身なりではなく、
　　「チャラい」と言われるように自由です。

　・他大学の選手は悲壮感を漂わせている中で
　　特に復路の選手はほとんどが笑顔でした。
　・「楽しもう」を合言葉にしたようでした。

（10）今年の試合のキャッチフレーズ「ワクワク大作戦」
　・以上（４）から（９）の集大成がこれです。
　・この言葉によって全てが端的に表わされ結実するのです。

ということで、私の勝因分析を要約すれば、
こうなります。
前掲表からも明らかなように、
なんと言っても原監督の力・努力の成果です。

次に見逃してならないのは大学の支援体制です。
外様の原監督を信用して採用し、
種々の支援を行っています。

大学側が信じて支援することがなかったならば、
優勝はなかったでしょう。
廃部になっていたかもしれません。

ですが、ここ数年5位から9位をうろついていたのを、
一気に優勝に導いたのは
「ワクワク大作戦」の言葉の魔力ではないかと思います。

１２年の出雲駅伝での優勝など
少しずつ地力を高めてきていました。
実力はつけてきていたのですから、
あとはそれをそのまま最高の状態で発揮できればよかったのです。
それを引き出したのがこの言葉です。

この言葉が蓄えてきた力を凝縮させ一気に噴射させたのです。

「ワクワク」は、
まずは「リラックスしていこう」という意味にとれます。

次いで「ワクワクする結果をゲットしよう！」
という気持ちを引き出します。　

結局、原監督を中心にした10年の積み重ねと
その集大成のキャッチフレーズ「ワクワク大作戦」が
優勝を導いたのだということになります。

原監督はスゴイ方ですね。
これだけの奇跡のようなこと成し遂げたのに、
気負わないし
かといって引っ込み思案の様子や物怖じする感じもなく、
たいへん好感のもてる方です。

となると、今回の優勝の黒幕は、
原監督をスカウトしたＯＢなのかもしれません。

追われる身になった青学はどうなるでしょう。
登りつめた後、落ちるのは慢心と有力選手の卒業です。

まず、現在の青学は、スターに頼るチームではありません。
「新山の神」以外にも区間賞の選手が多数いるのです。
今年の8人は3年生以下でしたから、
少なくとも来年は大丈夫です。

大学のネームバリューもあるので、
これからの新人も有望選手が途切れることはないでしょう。

慢心の方はどうでしょうか。
これは、原監督の手綱捌きいかんですね。

これだけの難題を片付けてこられたのですから、
原監督が監督である限りは大丈夫でしょう。
まだ4７歳ですから、当分いけるのではないでしょうか。
来年の「ワクワク大作戦」が楽しみです。

【寄り道】
第５区の箱根登りコースは箱根駅伝最大の「山場」ですが、
その比重が高すぎるのではないかという意見が出ているそうです。

この１０年間で第５区を制した１０チームのうち７チームが、
総合優勝しているのです。

０６年から５区の距離が２０．９キロから２３．２キロに伸びたことも
全体の中でのウェートを高めることになっています。

箱根駅伝の「見世物」としてのアピールには
うってつけなのですが、
そもそも箱根駅伝は「日本のマラソン能力を高めよう」ということで
金栗さんが始めたことからするとどうなのか？
という意見なのです。

「山の神」たちがマラソンで好成績を上げていない、
マラソンにはそんな坂はない、とかも
その説の加担になっているようです。

来年どうなるか、この点も楽しみです。